Замена салонного фильтра Mitsubishi Lancer IX своими руками

Системы фильтрации поступающего в салон воздуха устанавливаются практически на всех моделях современных автомобилей. Они выполняют две важные функции:

• перекрывают доступ пыли в салон, не позволяя ей загрязнять обивку и наносить вред органам дыхания водителя и пассажиров.
• устраняют неприятные запахи, проникающие внутрь автомобиля по системе вентиляции.

Ресурс фильтрующих элементов ограничен. Со временем они забиваются грязью. Производить замену рекомендуется при прохождении очередного ТО, не реже, чем раз в год или 15 000 км пробега. Но если атмосфера, в которой эксплуатируется автомобиль, сильно загрязнена, производить обслуживание следует чаще.

Менять фильтрующий элемент салона производитель рекомендует через каждые 15 тысяч км пробега или раз в год в зависимости от того, что наступит раньше. По отзывам автовладельцев оптимальным вариантом является сокращение интервала замены до 7 тысяч км пробега.

Факторами необходимости досрочно менять фильтрующий элемент являются:

• частое продолжительное нахождение в автодорожной пробке;
• периодическое запотевание стекол;
• наличие в окружающем воздухе большого количества пыльцы от цветущих растений;
• поездки по проселочным дорогам либо около предприятий, которые производят выброс пыли и мелкодисперсных частиц.

Выбор детали при покупке

Прежде чем браться за дело, рекомендуется посетить магазин и приобрести для Митсубиси Лансер 9 салонный фильтр. Они бывают двух разновидностей.

1. Частичные, просто отделяющие частицы пыли из воздуха. Такие комплектующие стоят дешевле.
2. Угольные, в составе которых содержится активированный уголь. Такие фильтрующие элементы не только удаляют пыль, но и поглощают посторонние запахи. Их покупка обходится дороже.

Вентиляционные системы машин являются средой, благоприятной для размножения бактерий легионеллы, лучшую защиту от которых обеспечивают угольные фильтрующие элементы. Их мы и будем рассматривать в дальнейшем.

Покупка оригинальной детали обойдётся в 2000 рублей и более. Тратить деньги на родную запчасть смысла нет, поскольку от Митсубиси на ней – только фирменный лейбл на упаковке. Не поступившись качеством, вы можете заплатить вдвое дешевле, купив фильтр, выпущенный добросовестным сторонним производителем.

• Champion. Несмотря на то, что американская компания разместила производственные мощности практически во всех уголках земного шара, строгая система контроля качества обеспечивает стабильно высокий уровень выпускаемой продукции. За угольный фильтр Champion придётся заплатить порядка 580 – 600 рублей.
• Bosch. Немецкие стандарты соблюдаются даже в том случае, если производственные мощности известной фирмы находятся в другой стране. Цены на продукцию бренда начинаются с 880 рублей.
• Denso. Вряд ли в ближайшее время удастся поставить точку в спорах о том, какое качество выше, немецкое или японское. Всё познаётся в сравнении. Комплектующие, выпущенные японской компанией, достойно выполняют свои функции и стоят 650 – 700 рублей.
• Corteco. Стандарты, установленные для выпускаемой продукции этим производителем, нередко выше, чем требования, предъявляемые фирмами к оригинальным комплектующим. А потому и заплатить 900 – 1000 рублей за изделие марки Corteco не жалко.

Расположение салонного фильтра

Фильтр салона на автомобиле Лансер 9 расположен со стороны пассажирского сидения. Он находится непосредственно за бардачком. Для того чтобы получить доступ к фильтрующему элементу и произвести его замену автовладельцу необходимо демонтировать перчаточный ящик.

Как производится замена

Но, даже купив качественную деталь, приступить к работе вы сможете, лишь зная, где находится салонный фильтр Митсубиси Лансер 9. Японские разработчики разместили ответственный компонент за бардачком. Вы получите к нему доступ, выполнив ряд несложных операций.

1. Открыть бардачок и вынуть из него содержимое, заодно избавившись от скопившегося мусора.
2. Извлечь пистон фиксатора, расположенный в левом верхнем углу бардачка. Сделать это можно пальцами или отвёрткой. После этого крышка опустится, открыв доступ к пространству за перчаточником, взору откроется крепящаяся двумя винтами пластиковая заглушка.
3. Отвернуть винты (с помощью крестовой отвёртки) и снять заглушку. Под ней обнаружится воздушный фильтр. Извлечь его можно, зацепив ногтями или поддев отвёрткой.
4. Установить на место новую деталь. На её корпусе имеются направляющие, и ошибиться с расположением не получится.

ПОДРОБНОСТИ:   Замена тормозного цилиндра lada 2107 (ваз 2107)

Сборка производится в обратном порядке. Очевидно, что замену салонного фильтра Мицубиси Лансер 9 не стоит относить к сложным процедурам технического обслуживания, ради выполнения которых надо отправляться в сервисный центр. Несложную работу большинство автовладельцев могут выполнить самостоятельно.

Замена салонного фильтра на Мицубиси Лансер 10 производится примерно так же, хотя и существуют некоторые отличия.

• Крышка бардачка удерживается не фиксатором, а двумя направляющими. Чтобы направляющие вышли из пазов, необходимо слегка сжать пластиковые боковины крышки.
• Заглушка, закрывающая доступ к фильтрующему элементу, крепится не винтами, а отлитыми с её корпусом заодно защёлками, которые достаточно потянуть, или поддеть отвёрткой.
• Фильтр Мицубиси Лансер 10 не имеет направляющих. Придётся запомнить его расположение, а при установке нового, ориентироваться на нанесённые производителем маркировки.

Дерзайте, у вас всё получится, и вы сэкономите 250 – 300 рублей (столько просят за обслуживание на СТО), и время, которое необходимо потратить на посещение сервисного центра.

«Наглядная инструкция по замене салонного воздушного барьера Лансер 9 и 10»

Замена салонного фильтра осуществляется при помощи отверток с крестовым и плоским лезвием. Для того чтобы поменять фильтр салона своими руками на автомобиле Mitsubishi Lancer 9 автовладельцу потребуется воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.

• Открыть бардачок. На фото ниже стрелочками указаны места крепления ящика.

• Демонтировать левое крепление, которое показано на фото ниже. Для этого необходимо его поддеть отверткой с плоским жалом и вытащить фиксатор.

• Нажав на правую часть, требуется немного сместить бардачок внутрь. Это послабит его второе крепление. После этого необходимо изъять его движением вниз из посадочного места.

• Отпустить бардачок полностью вниз.

• Открутить крышку салонного фильтра, которая держится на двух шурупах, с помощью отвертки.

• Открыть крышку фильтра. За ней автовладелец может увидеть, где находится фильтрующий элемент салона.
• Вытащить старый салонный фильтр.
• Визуально оценить состояние старого фильтра салона. Данное действие поможет определиться с правильностью выбора интервалов замены.

• Смонтировать новый фильтр в отсек. При этом следует проконтролировать, чтобы стрелочка была направлена вниз.
• Установить крышку отсека на место и закрутить саморезы.
• Собрать все в обратной последовательности.

Если установка фильтрующего элемента салона у автовладельца вызывает трудности, то рекомендуется посмотреть видео, в котором подробно показана данная процедура.

Если у вас после прочтения статьи остались вопросы, то обязательно посмотрите этот видеоматериал, в котором подробно описан весь процесс замены.

ПОДРОБНОСТИ:   Коробка-автомат вариатор и робот плюсы минусы отличия

Завод, изготавливающий фильтр для автосалона, рекомендует менять его после каждых 15 тыс. км, но, в действительности, все происходит по-другому: чем более пыльные и грязные дороги, тем быстрее фильтр засоряется, ввиду чего следует контролировать его состояние.

1. Открывают бардачок.
2. В левом верхнем углу расположен фиксатор, который нужно достать. Еще один несъемный находится справа.
3. Далее смещают влево и вниз бардачок.
4. Снимают бардачок и видят салонный фильтр.
5. Откручивают 2 самореза и вытаскивают салонный фильтр.
6. В обратной последовательности устанавливают новый фильтр.

Как заменить топливный фильтр Митсубиси Лансер 9

Митсубиси Лансер 9 топливный фильтр

У лансероводов одной из распространённых проблем является плохой завод мотора. Касается это подержанных Lancer, на которых проблемы двигателя сопровождаются ещё неприятными рывками при движении, падением мощности и другими симптомами. Если виной всему этому топливный фильтр Митсубиси Лансер 9 или датчики, то вы научитесь решать проблему своими руками, прочитав статью до конца.

Причины плохого запуска

Итак, почему же мотор подержанных Лансеров со временем плохо заводится? Одной из причин называют топливный фильтр или ФТО. На Lancer ещё бывает установлена сетка, которая «инспектирует» топливо до его подачи в тонкий фильтр, тем самым, забирая крупный мусор и частички, до их попадания в ФТО.

Очевидно, что загрязнённый фильтр не способен нормально функционировать. Грязное топливо будет поступать в двигатель, и неудивительно, если начнутся сбои.

По сути, когда начинаются проблемы с запуском двигателя, «лансероводы» хотят обойтись малыми жертвами, и в первую очередь начинают с замены фильтров. Помогает ли это? Безусловно, если причина в этом. А если нет?

Автомобильная система Лансера 9 поколения, впрочем, как и любого современного авто, довольно сложна. Она изобилует наличием разнообразных датчиков, которые тоже могут стать причиной плохого запуска. Одним из таких регуляторов является датчик давления масла.

Есть ещё датчик положения распредвала, который тоже нельзя недооценивать, ведь его глюки приводят к повышению расхода горючего, сбоям в работе мотора, и конечно, сложностями с запуском.

Топливный фильтр или ФТО

Расположен фильтр топливный Митсубиси Лансер 9 внутри бака, и представляет он собой элемент тонкой очистки горючего. Его замена регламентирована производителем через каждые 60-70 тысяч километров пробега ТС, однако на самом деле всё не так просто. Настоящим «киллером» для фильтра становится плохое топливо, которого сегодня на многих АЗС предостаточно.

Цена на фильтры разнится. Если это оригинальная деталь, то стоимость варьируется в пределах 50-60 долларов, аналоги – стоят в два раза дешевле. Новые фильтры продаются в автомагазинах, но есть и другие способы приобретения запчастей. Например, это может быть покупка через форумы или с разбора. Хотя полностью новые фильтры там вряд ли найдутся, но оригинальные детали в хорошем состоянии вполне реально купить.

Как правило, с ФТО приобретается и ФГО (фильтр грубой очистки).  Последний представляет собой простую сеточку, через которую топливо проходит первую очистку. ФТО – уже осуществляет очистку последнего порядка, перед поступлением горючего непосредственно в систему. Таким образом, благодаря двойной защите, конструкторы японских автомобилей попытались уберечь двигатель от не слишком качественного горючего.

Цена на ФГО гораздо ниже, чем на ФТО – примерная стоимость оригинальной детали 10 долларов, аналога – 5 долларов.

Алгоритм процесса замены

Замена фильтров на Лансере 9 начинается, как и следует, с подготовки. Нужно вооружиться необходимым комплектом инструментов, жидкостью ВД-40 и острым ножом (можно заменить отвёрткой с тонким лезвием).

В инжекторной топливной системе высокое давление! По этой причине запрещено ослаблять шланги и другие коммуникации, если двигатель работает или остановлен недавно. Чтобы снизить силу давления, нужно охладить мотор, прождав после остановки часов 2-3.

Далее:

• Автомобиль ставится на холостой ход и задействуется ручной тормоз;
• Отключается подушка заднего сидения, затем с помощью поддевания левой и правой защёлок, кресло снимается вверх;
• Убирается шумоизоляция;
• Открывается доступ к лючку топливного бака.

Затем:

• Открутить четыре винта лючка, снять крышку;
• Тщательно всё вычистить и протереть.

Под крышкой лючка, если он долгое время не открывался, собирается много грязи и пыли. Если этот сор не убрать, то он попадёт внутрь бензобака, что не есть хорошо.

Процесс замены топливного фильтра

После этого:

• Отключается питание бензонасоса, чтобы снизилось давление в системе подачи топлива;
• Затем следует нажать на фиксатор пластикового типа, что позволит освободить колодку проводов от бензонасоса;
• Пустить двигатель, дав ему поработать до полной выработки горючего из системы;
• После заглушения мотора, включить стартер и дать ему покрутить 2-3 секунды, что даст возможность выровнять давление в системе;
• Сжать защёлки сливного трубопровода, тем самым, сняв его со штуцера.

Внимание. Снимая шланги и трубопроводы с насоса, следует иметь под рукой тряпку. Протекание топлива, пусть и в небольших количествах никто не отменял, как бы аккуратно не работал человек.

Крепится насос в модуле на Лансере 9 шестью гайками. Чтобы их без проблем снять, потребуется обработать фиксаторы жидкостью ВД-40. Дело в том, что при долгой эксплуатации гайки ржавеют, их снятие осложняется и можно при неумелом снятии вырвать ещё и шпильку. ВД-40 поможет устранить эту проблему, ржавчина после нанесения жидкости размякнет, надо просто немного прождать, а затем легко вывернуть гайки.

Далее:

• После снятия гаек потребуется снять ещё и прижимное кольцо;
• Затем остаётся извлечь насос из бака, прежде слив остатки горючего.

ФГО или сетка грубой очистки расположена прямо под модулем. Если он сильно загрязнён, то мусора в сетке будет предостаточно. Конечно, можно промыть сеточку, но эффективнее будет её заменить на новую.

Топливные фильтры Лансер 9

Затем нужно разобрать насос, чтобы получилось заменить ФТО:

• Отжать с помощью отвёртки фиксаторы, чтобы снялась крышка бензонасоса;
• Также нужно снять заглушку фильтра, а после этого слить остатки горючего из насоса;
• Поддеть фиксатор, отсоединить жгут проводов от насоса;
• Отсоединить ФГО, поддев шайбу-фиксатор тонкой отвёрткой;
• Теперь нужно отсоединить провод массы от насоса.

Вот и всё. Теперь фильтр тонкой очистки можно заменить новым элементом.

ДДМ

Датчик давления масла

Датчик давления масла или ДДМ легко поменять, тем более, что стоит он недорого – всего 150 рублей. Можно даже воспользоваться заменой ДДМ в автосервисе, где за услугу вместе с новым датчиком возьмут всего ничего – 200 или 300 рублей.

Находится ДДМ возле масляного фильтра. Доступ к нему закрыт коробом с воздушным фильтром, который следует демонтировать. Затем можно открутить ДДМ снизу, со стороны водительского колеса (леворульный Лансер) головкой на 27.

Сверху до этого датчика вообще не реально подступиться. Он скрыт множеством шлангов и коммуникаций, а работать на «горячий» автомобиль вообще опасно, так как легко можно обжечь кожу рук.

Можно поставить аналогичный датчик, пусть и с иным размером. Главное – чтобы не пропускал масло.

Дпрв и дпкв

Именно эти самые датчики становятся причиной головной боли многих «лансероводов».

Датчик положения коленвала

Прямое назначение ДПРВ – контролировать угловую позицию ГРМ по отношению к кривошипному валу двигателя. Система Лансера получает значения непосредственно от датчика, обрабатывает их, а затем принимает решение – осуществлять ли впрыск топлива или нет. Умно, хорошо, но если этот маленький датчик глючит или полностью выходит из строя, вся система может просто-напросто «тупить» по каждому случаю.

Например, как оно бывает. Заглушил на дороге свой Лансер, зашёл сока купить, вышел – автомобиль не заводится. Стартер крутит, но двигатель — ни в какую.

ДПРВ или датчик положения распредвала функционирует по принципу датчика Холла. Он реагирует на зубчик распредвала или репер (собственно, поэтому так и назван), когда тот проходит возле него. Таким образом, в нём появляется импульс, который и передаётся в ЭБУ автомобиля.

Примечательно, что ДПРВ частенько глючит после того, как прогреется. В некоторых случаях, если оказывается влияние на его разъём, он тоже отказывается работать.

Датчик положения распредвала Лансер

Неисправный ДПКВ приносит больше проблем. Лансер не заводится, хотя подача горючего идёт, пропадает ток на катушки зажигания и сплошь подобная морока. Сложности с этим датчиком подразумевают его демонтаж. Чтобы обеспечить доступ к ДПКВ, нужно снимать ремни, защиту ГРМ, компрессор. Датчик стоит около 3000 рублей.

в этой статье: О замене датчика коленвала

Очевидно, что проблемы с запуском двигателя способна решить не только замена топливного фильтра Митсубиси Лансер 9 или замена датчиков. Есть и другие причины плохого завода мотора, о которых мы пишем в других статьях нашего сайта.

Как поменять салонный фильтр на лансер 9 — Авто-мастер

Согласно инструкции, идущей вместе с автомобилем, менять воздушный фильтр Лансер 9–10 нужно через каждые 30 тыс. километров. Но, если учитывать, что езда по нашим запыленным дорогам и загазованным городским проспектам приравнивается к экстремальным условиям, то, чтобы не рисковать состоянием мотора, этот срок лучше сократить в два раза.

Новый очиститель на Лансер

Необходимо понимать, что в то время, когда двигатель вашего авто втягивает воздух, он может быть не только чистым, но и достаточно грязным. Воздушный фильтрующий материал необходим, чтобы поступающий воздух полностью очищался.

Не считая этого, он нужен и для иных не менее важных действий. К примеру, он повышает шумоизоляцию. Благодаря своей герметичной конструкции, он предотвращает попаданию влаги в систему мотора.

Однако, нужно не забывать, что основное его предназначение  — это фильтрация воздуха от частичек пыли и других, препятствующих работе мотора, элементов.

В автомобилях 9-й и 10-й серии воздушный фильтр не только снижает шум, но и служит для балансировки потребления горючего. Оттого, насколько вы часто будете проводить смену фильтрующего барьера, будет зависеть техническое состояние мотора.

Если нет возможности часто проводить замену воздухоочистителя, то время от времени можно очищать его с помощью энергичных встряхиваний либо продуванием в направлении, противоположному потоку воздуха во время работы мотора.

Где находится фильтр?

Расположение блока с фильтром

В автомобилях Лансер 9 и 10 очиститель воздуха обычно размещается рядом с цилиндрами мотора на достаточно видном месте, поэтому найти его не составит труда, а работая с ним, не нужно снимать дополнительных частей и систем.

Проводим замену

Замена воздухоочистителя очень проста и с ней за несколько минут справится даже начинающий автолюбитель. И нет абсолютно никакого смысла обращаться за этим на СТО, тратя время и деньги.

Инструментарий

Для смены воздушного фильтра в автомобилях Лансер 9 и 10 инструменты не требуются, может быть, понадобится лишь ветошь и перчатки.

Инструкция по замене на Лансер 9

Сам процесс замены не должен вызывать абсолютно никаких затруднений, все, что понадобится — это купить новый очиститель воздуха для двигателя, к примеру, подойдет Sakura A-5828.

Воздухоочиститель Sakura A-5828

1. Открываем капот автомобиля и находим место, где расположена коробка с фильтрующим элементом.
2. Отстегиваем пару защелок на пружинах от передней части корпуса.

   Защелки на пружинках

3. Отводим назад заднюю часть корпуса очистителя воздуха.
4. Извлекаем фильтрующий материал.
5. При необходимости корпус протираем ветошью и пылесосим.
6. Ставим новый фильтр.
7. Закрываем корпус.

Инструкция по замене на Лансер 10

Замена воздушного фильтра элементарна и займет у вас не более десяти минут, если учитывать время, затраченное на приобретение вменяемого элемента.

1. Открыв капот, находим блок черного цвета.

   Блок с очистителем на Лансер 10

2. Отстегиваем защелки руками.

   Открываем защелки

3. Чтобы комфортно было работать, отсоединяем провода дроссельной заслонки, — это разъем серого цвета.

   Отсоединяем разъем

4. Вынимаем старый фильтрующий барьер.

   Извлекаем старый барьер Лансер 10

5. Протираем корпус ветошью или пылесосим.
6. Ставим новый фильтр.
7. Закрываем корпус.
8. Подключаем проводку заслонки.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как поменять салонный фильтр на поло седан

Все! Работа выполнена!

 «Замена воздушного фильтра на Мицубиси»

Если после прочтения материала у вас остались еще вопросы или что-то неясно, то посмотрите это видео — на модели Лансер этот процесс проходит аналогично.

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Замена Задних Амортизаторов Мицубиси Лансер 10

Конструкция задней подвески Лансер десятого поколения значительно отличается от того, какой она была на «девятке». Вобщем, как и фронтальной. И это несколько осложняет ремонт обеих. Но, вобщем, в освеженной подвеске этого автомобиля есть и свои достоинства.

Особенности конструкции задней подвески Лансер 10

Потому что Лансер 10 побольше и по-массивнее собственного предшественника, то при проектировании его ходовой части конструкторы взяли почти все от Аутлендера – и сам тип этого механизма, и даже ряд его девайсов, что значительно облегчило работу мастеров по ремонту:

• Во-1-х, они столкнулись не с принципно новейшей конструкцией, а с уже знакомым им механизмом. Так что даже те сотрудники автосервисов, в руки которых «десятка» попала в первый раз, могут с легкостью разобраться с тем, как задняя подвеска устроена, и отыскать причину ее неисправности.
• Во-2-х, нет заморочек с запчастями для ремонта этого узла. И что важно, это касается не только лишь уникальных деталей: в их никогда недочета не наблюдалось, благо, у большинства больших даже не фирменных сервисов издавна налажены прочные связи с производителем машины. Это относится и к их высококачественным аналогам, изготавливаемым, по большей части, и из русских же сталей (а наша сталь всегда славилась своими качествами – как прочностью и долговечностью, так и антикоррозийностью).

Касательно фактически задних амортизаторов «десятки», следует сказать последующее: их стойки совмещены с пружинами. Вточности такая же конструкция и на колесах фронтальной оси.

Потому смена задних стоек на Лансер 10 – процесс значительно более трудозатратный, ежели на прошлых версиях этого авто.

На теоретическом уровне, на «десятке» эти элементы вообщем не являются разборными, и если вы решите установить взамен вышедшей из строя необычную деталь, для вас придется брать ее в комплекте с пружиной.

Замена задних стоек на Лансер 10: специфика

Автомеханик за это произнесет для вас спасибо – ему не придется выпрессовывать из старенькой стойки пружину, чтоб позже установить ее на новейшую, а процедура эта не относится к самым легким.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Где номер двигателя на ваз

Она просит и наличия специального инструмента, и определенной квалификации, ну и просто физической силы.

Беря во внимание, что цена пружин относительно невелика, большая часть автомехаников держится последующего правила: по мере надобности обновить конкретно стойки и проще, и дешевле приобрести амортизатор в сборе.

Когда нужна на Лансер 10 замена задних стоек или амортизаторов

Ремонт этих устройств или их смена могут потребоваться при появлении последующих тревожных симптомов:

• стука в задней подвеске, который может быть неизменным, а может появляться только при преодолении автомобилем препятствий либо при езде по неровной дороге;
• заносе задней части машины при прохождении поворотов и при торможении;
• нарушении положения машины относительно дорожного полотна, которое должно быть строго горизонтальным – это гласит об износе стойки либо пружины;
• увеличении длины тормозного пути – в ряде всевозможных случаев виной тому становятся изношенная подвеска;
• неоправданное уменьшение жесткости подвески.

Все эти признаки свидетельствуют о том, что с этой системой не все в порядке. Но, до того как принимать решение о подмене тех либо других девайсов, нужно с наибольшей достоверностью выявить причину неисправности. Потому ремонту подвески всегда предшествует процедура ее диагностики.

Ремонт подвески без замены комплектующих

В ряде всевозможных случаев Мицубиси Лансер смена задних стоек (либо даже только пружин) может и не потребоваться. Часто ухудшением эффективности работы первых является всего только утечка масла, вызванная износом либо повреждением соответственных сальников. В этой ситуации довольно будет только сменять последние и обновить масло в амортизаторах.

Замена задних амортизаторов

Но если предпосылкой неисправности послужил износ и, тем паче, механическое повреждение элемента, без сурового ремонта, который востребует приобретение тех либо других девайсов, не обойтись. Выполнить эту функцию с подабающей степенью свойства может быть исключительно в критериях профильного автосервиса руками квалифицированного спеца, владеющего не только лишь опытом в проведении схожих работ, да и всем нужным для этого оборудованием и инвентарем.

https://www.youtube.com/watch?v=1fXG_M0f-Vs

На Лансер 10 смена задних амортизаторов начинается с того, что машина устанавливается на подъемник, и с нее снимаются колеса. После этого нужные элементы выпрессовываются из верхних и нижних чашек, которые являются для их крепежными. Их, кстати, лучше будет тоже сменять.

А разница меж сменой амортизаторов и стоек малозначительная – как по трудности, та и по стоимости. Но 2-ая просит от мастера несколько огромных усилий.

Честный автомеханик всегда предупредит обладателя автомобиля о том, какие сопряженные детали также находятся на грани выработки собственного ресурса и предложит, чтоб в ближнем будущем ремонт подвески не пришлось повторять, сменять и их. Лучше последовать совету спеца – так вы сэкономите не только лишь время, да и средства. Ведь повторный ремонт будет дороже, ежели превентивная смена относительно дешевых деталей.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как пересдать на права

Замена салонного фильтра Рено Кангу

Renault

admin

Простые СФ. Имеют один слой фильтрующей мембраны. Также называются пылезащитными, так как предназначены для защиты водителя и пассажиров от пыли и грязи, проникающих с улицы. Такие фильтры не спасают от токсичных примесей и газов. Угольные СФ.

Обладают многослойной мембраной, предназначенной для полной фильтрации проникающего в салон воздуха. Обеспечивается этот процесс за счет наполнения из гранулированного активированного угля. Уголь является адсорбентом и впитывает молекулы веществ.

Такие фильтра защищают как от пыли, так и от токсичных газов и неприятных запахов. Для автомобиля не имеет значения, какой именно тип салонного фильтра устанавливается.

Зависит это только от эксплуатационной среды: Если авто преимущественно эксплуатируется за рено кангу замена фильтра салона города, то достаточно установки обычного пылезащитного фильтрующего элемента.

Согласно регламенту, утвержденному производителем, замена салонного фильтра на Рено Кангу осуществляется каждые 10 — 15 тыс.

Фактически же привязываться к этим цифрам не следует, поскольку износ детали обычно происходит гораздо раньше заявленных сроков. Теперь вытаскиваем бардачок.

Как сменить салонный фильтр на Рено Кангу правильно?

Выходит рено кангу замена фильтра салона и если не выходит, то ищите где и что еще не открутили. Теперь просто отодвигаем воздуховод от панели. Получаем доступ к крышке салонного фильтра. Которая крепится 1 шурупом. Теперь вытаскиваем фильтрующие элементы.

Как видно на фото официалы установили верхний элемент криво, но денег взяли как положено. Фильтр состоит из 2-х элементов.

Как поменять салонный фильтр Renault Kangoo самостоятельно

При первой замене стоял 1 широкий элемент. Так что придётся найти отвёртку Т20 и пластиковую лопатку для работы с облицовкой.

Если работы будут выполняться в зимнее время, то предварительно придётся прогреть автомобиль, что позволит предотвратить поломку защёлок. Расположение фильтра в салоне Renault Kangoo Практическое руководство Мы вплотную подошли к практической части нашего разговора.

Работы по замене салонного фильтра осуществляются в соответствии со следующим руководством: Выполняем демонтаж боковой обкладки торпеды, подушка безопасности для переднего пассажира отключается от питания. Поднимаем верхнюю обкладку. Если при прохождении своевременного технического осмотра в дилерском центре необходимо заменить салонный фильтр, потребуйте у автослесаря показать текущее состояние.

Все зависит от того, насколько долго этот фильтр эксплуатируется. Для того что бы замена салонного фильтра Рено Кангу заняла 5 минут — следуйте рено кангу замена фильтра салона. Шаг 1 Что касается непосредственно салонного фильтра Рено Кангу, то таковой располагается за вещевом ящиком.

Сперва извлекаем на панели торцевую крышку.

А затем по сторонам отвинчиваем винты, крепящие бардачок. Отщелкиваем консоль и приcпускаем нижнюю часть. Затем отсоединяем питание на подушку безопасности.

Замена воздушного фильтра на Митсубиси Лансер 9 и 10

Автомобиль представляет собой сложное техническое устройство, элементы которого с течением времени перестают функционировать надлежащим образом. Подобная ситуация не только затрудняет работу отдельных систем общего механизма, но и оказывает негативное влияние на автомобиль в целом. В настоящей статье речь пойдет о замене воздушного фильтра на Митсубиси Лансер моделей 9 и 10 поколения. А именно будет изложена подробная информация о причинах замены воздухоочистителя, периодичности осуществления процедуры и отличительных особенностях смены фильтрующей детали на Митсубиси Лансер 9 и 10 поколения.

Как часто необходимо менять воздушный фильтр?

Прежде чем приступить к рассмотрению особенностей и причин замены воздушного фильтра на Митсубиси Лансер, важно ознакомиться с соответствующим понятием и функциями, которые выполняет воздушный фильтрующий материал. Итак, воздушный фильтр на автомобиле необходим для того, чтобы воздух перед поступлением в двигатель авто очищался и препятствовал попаданию в мотор грязи, пыли и прочих элементов.

Помимо своих прямых функций фильтрующая деталь на Митсубиси Лансер предназначена для повышения шумоизоляции, предотвращения попадания влаги в двигатель автомобиля и балансировки потребления топлива. Исходя из вышесказанного при регулярной замене воздухоочистителя на Митсубиси Лансер не будут ухудшаться технические характеристики двигателя авто. Разработчики IX и X модели Митсубиси Лансера рекомендуют проводить замену фильтрующей воздух детали через каждые 30 тысяч километров пробега. Однако учитывая загрязненность дорог, лучше не рисковать и проводить данную процедуру спустя 15 — 20 тысяч километров пробега.

Причины замены воздушного фильтра на автомобиле Митсубиси Лансер 9, 10:

• При наличии в машине системы кондиционирования, воздух перерабатываемый во время охлаждения или нагревания салона поступает через воздушный фильтр авто. Если воздухоочиститель поврежден или не был своевременно заменен, может быть затруднена работа кондиционера, что в последующем приведет к его поломке;
• При повреждении фильтрующей автозапчасти, воздух попадающий в салон транспортного средства, не будет очищен надлежащим образом, что приведет к перенасыщению авто углекислым газом;
• Ключевой причиной замены воздушного фильтра на Митсубиси Лансер 9, 10 является необходимость защиты двигателя машины от загрязнения;
• Своевременная замена воздухоочистителя способствует увеличению длительности службы обшивки автомобиля. Это связано с тем, что при попадании в салон транспортного средства пыли, копоти и прочих загрязняющих микроэлементов ускоряется изнашивание покрытия.

Процедура замены воздушного фильтра на Митсубиси Лансер 9 и 10

Процедура замены воздушного фильтра на автомобилях Mitsubishi Lancer IX и X поколения не отнимает много времени и в тоже время является простой в исполнении. Однако перед тем, как приступить к реализации заявленного процесса смены воздухоочистителя, следует внимательно ознакомиться с техническими характеристиками каждой из моделей машины. Поскольку именно от того, какого объема двигатель у каждого из автомобилей, а также какой тип воздушного фильтра установлен под капотом авто будет зависеть выбор требуемой для замены фильтрующей автозапчасти.

В общем порядок замены воздушного фильтра своими руками на автомобилях Митсубиси Лансер 9 и 10 поколения не отличается существенным образом друг от друга. Как уже отмечалось выше, прежде чем приступить к самостоятельной замене воздухоочистителя необходимо ознакомиться с его характерными особенностями. Поскольку в каждой из моделей Митсубиси Лансера в зависимости от технических характеристик авто могут быть установлены разные типы воздухоочистителей.

Подготовка к работе

В обоих моделях автомобиля Митсубиси Лансер 9, 10 воздушный фильтр располагается вблизи цилиндров двигателя авто на видном месте. Поэтому при замене воздухоочистителя не требуется прилагать дополнительные усилия, чтобы найти устройство или снимать другие элементы системы.

Для реализации указанного процесса не потребуется большое количество необходимых инструментов. В их число входят только:

• Ветошь;
• Перчатки;
• Новая деталь.

Отдельное внимание стоит уделить такому важному этапу, как выбор нового воздухоочистителя. Поскольку неправильный выбор автозапчасти не только потребует дополнительных денежных затрат, но и может существенным образом навредить работе двигателя Митсубиси Лансер. Каждой из моделей автомобиля соответствует свой воздушный фильтр, с определенным посадочным местом. Поэтому при выборе автозапчасти следует внимательно ознакомиться с инструкцией и проверить соответствие фильтрующей детали требуемой машине.

Помимо оригинальных деталей, на современном рынке присутствует большое количество аналогов от других производителей. Их ценовые характеристики зачастую отличаются, однако это не означает, что оригиналы и аналоги воздухоочистителей полностью соответствуют друг другу. Поэтому важно измерить высоту автозапчасти и сравнить другие характеристики из инструкции и технического паспорта авто.

Разновидности воздушных фильтров для автомобилей:

• Угольный. В процессе производства данного вида воздухоочистителей применяется специальная бумага с особой пропиткой, которая обеспечивает защиту двигателя авто от воды, загрязнений, паров горючего и прочих микроэлементов;
• Бумажный. Изготавливается из специальной бумаги и укладывается в каркас в зигзагообразном виде. Это способствует хорошей фильтрации воздуха и предотвращению загрязнения мотора;
• Воздушные фильтры, изготовленные на основе хлопчатобумажного материала. Указанные воздухоочистители пропитываются специальным маслом для более эффективного выполнения своих функций.

Поскольку оригинальные воздушные фильтры на Митсубиси Лансер 9, 10 стоят достаточно дорого, автовладельцы могут обратить внимание на качественные заменители. При этом, уже отмечалось ранее, что важно не только сэкономить, но и купить качественный, подходящий по всем параметрам воздушный фильтр. Среди наиболее востребованных вариантов замены оригинальных воздухоочистителей на Митсубиси Лансер 9, 10 можно выделить:

• Модель японской компании Micro (wa7645);
• Sakura (под номером A-5828);
• Модель европейского производства Mann (номер C 27 003);
• Shibato (номер S02.510.1);
• Модель от немецкого производителя Knecht (Mahle Filter, номер LX 2616).

Любая из перечисленных моделей воздушных фильтров может стать качественным заменителем фильтров от компании Митсубиси для таких авто, как Лансер 9, 10. Главное внимательно подбирать и устанавливать воздухоочиститель на место прежнего.

Пошаговая инструкция

Порядок замены воздушного фильтра на автомобилях Митсубиси Лансер 9, 10 должен быть обязательно соблюден, поскольку неправильная установка автозапчасти приведет к ненадлежащему функционированию всей системы. Чтобы правильно заменить деталь своими руками, рекомендуется ознакомиться с пошаговой инструкцией.

Замена воздушного фильтра на Митсубиси Лансер 9:

• Прежде всего необходимо отстегнуть пружинные защелки на передней части воздухоочистителя;

• На следующем этапе оттяните назад заднюю часть автозапчасти. Необходимо приложить некоторые усилия, поскольку при осуществлении данного процесса ощущается сопротивление воздухоподводящего шланга;
• Вытащите использованную деталь и замените на новый воздушный фильтр. Во время осуществления данной операции требуется ориентироваться на стрелки, указывающие направление воздуха, попадающего в воздухоочиститель;

• Присоедините обе части воздушного фильтра с помощью крепящих пружин.

Порядок замены воздушного фильтра на Митсубиси Лансер 10:

• Автозапчасть представляет собой блок черного цвета. После того, как обнаружили его под капотом авто, следует отстегнуть защелки;

• Далее отсоединяется провод дроссельной заслонки серого цвета;

• Извлеките использованный воздушный фильтр и установите новый. Перед установлением новой детали лучше протереть место, где находится фильтр ветошью;

• После установки фильтрующей автозапчасти подключите провод заслонки.

Как вы можете убедиться, процедура замены воздушного фильтра на Митсубиси Лансер 9, 10 является несложной и не продолжительной по времени операцией. Главное, перед тем, как приступить к осуществлению указанной процедуры правильно подобрать требуемую автозапчасть и ознакомиться с пошаговой инструкцией.

Как поменять фильтр салона Mitsubishi Lancer 9 и 10

› Воздушная система ›

22.02.2019

Японский автопром славится высочайшим качеством сборки, что не удивительно – уровень автоматизации производства в Стране Восходящего Солнца вне конкуренции.

Радует и то, что, несмотря на немалые различия в культуре, в технологическом плане японцы стараются не отставать от мировых трендов, а в последние десятилетия именно здесь рождаются и воплощаются в железе многие новые идеи, касающиеся усовершенствования различных систем современного автомобиля. Именно поэтому Mitsubishi Lancer двух последних поколений так популярен в нашей стране.

Кроме высокой надёжности, этот автомобиль радует уровнем комфорта для водителя, и одной их компонент, обеспечивающих комфортное пребывание в салоне, является салонный фильтр. О нём мы сегодня и поговорим, отметив, что, начиная с Lancer 9, это устройство для очистки воздуха унифицировано, поэтому и на 10 поколении и сам фильтр, и его замена полностью идентичны.

Порядок замены салонного фильтра Mitsubishi Lancer 9, 10.

Функции фильтра салона

Уже из названия этого автомобильного аксессуара можно сделать вывод, что основное предназначение фильтра салона Lancer 9 – очистка воздуха, поступающего в салон, от различных загрязнений. Отметим, что степень очистки может быть разной, как и стоимость фильтровальных элементов. Самый бюджетный вариант – противопылевой фильтр, обеспечивающий задержку пыли, сажи, микроскопических частичек резины, пыльцы растений.

Сам фильтровальный элемент изготовляется из целлюлозного (редко) или синтетического волокна, уложенного в виде гофры в пластиковую рамку. Плотность обычного ФС ниже, чем у его аналога, используемого в воздушном фильтре двигателя, поэтому и степень разрежения в системе вентиляции намного меньше, чем во впускном коллекторе силового агрегата. Синтетические фильтры способны задерживать мелкие частицы эффективнее бумажных благодаря наличию статического электричества.

Обработка фильтровального элемента хлором придаёт ему антибактериальные свойства.

Угольные фильтры – более дорогой вариант обычных, позволяющий существенно увеличить протекторные свойства благодаря включению в его состав слоя активированного угля (известный адсорбент, который, к слову, применяется и в противогазах).

Он позволяет проникать в салон летучим веществам и высокомолекулярным газам, включая углекислый, препятствуя проникновению внутрь автомобиля посторонних запахов, что в условиях частой езды в городских пробках весьма актуальное дополнение. Более качественная защита имеет и обратную сторону – угольный фильтр забывается намного быстрее обычного.

И ещё один момент: активированный уголь, поглощая газы, теряет свои адсорбирующие свойства, поэтому такой фильтр подлежит безусловной замене. Обычный противопылевой можно попытаться промыть, но в силу дешевизны такая операция теряет свою экономическую привлекательность.

Когда производить замену салонного фильтра

Каждый производитель дает свои рекомендации касательно периодичности замены фильтров, включая салонный. Но, как правило, подобные рекомендации имеют усреднённый характер, да ещё и рассчитанный на условия эксплуатации, которые вряд ли сопоставимы с российскими. В частности, Mitsubishi установила для своих авто рекомендации менять СФ не реже раза в год, или каждый 15 тысяч километров пробега.

Если условия эксплуатации конкретного автомобиля далеки от усреднённых (приверженность активному стилю вождения, проживание в сельской местности или в крупном мегаполисе), то менять салонный фильтр нужно намного чаще. Поскольку для большинства отечественных автовладельцев подобные условия являются нормой, для салонного фильтра Lancer IX один год между регламентными заменами – слишком большой промежуток времени.

Строго говоря, выполнение процедуры замены следует производить, ориентируясь не на рекомендованные цифры, а на реальные симптомы, указывающие, что производительность системы вентиляции резко снизилась. Такими признаками можно назвать:

• заметное ухудшение микроклимата в машине (летом – слишком высокая температура даже при включенном автокондиционере, зимой – холод в салоне, несмотря на работу отопителя на полной мощности);
• часто запотевающие стёкла, чего не наблюдается после установки нового салонного фильтра;
• повышенная запылённость внутри авто, причём уборка пылесосом помогает ненадолго – через пару дней слой пыли на стёклах, пластике и обивке сидений появляется снова;
• появление в салоне посторонних запахов – результат жизнедеятельности микроорганизмов, для которых загрязнённый органикой фильтровальный элемент – идеальная среда для питания и размножения.

Если водитель или члены его семьи страдают аллергией, загрязнение фильтра они почувствуют быстро. Но кроме аллергенов, в салон могут проникать и возбудители инфекций, поэтому к вопросам замены салонного фильтра следует относиться столь же щепетильно, как и к обслуживанию воздухофильтра мотора. Не стоит забывать и о том, что не вовремя запотевшие окна – это вопросы безопасности движения, и пренебрегать ими не только непозволительно, но и преступно.

Выбор салонного фильтра Mitsubishi Lancer 9, 10

Мы уже отмечали, что на автомобилях девятого и десятого поколений используются одинаковые фильтры. Оригинальные имеют артикул 7803A004/7803A005. И хотя маркируются они под брендом Mitsubishi, компания не занимается изготовлением этих расходных материалов. Обычно в качестве штатной выступает продукция фирмы Mann.

Хотя сам автопроизводитель рекомендует использовать только оригинальную продукцию, мы этого делать не будем – она имеет достаточно высокую стоимость, особенно если вы привыкли использовать СМФ с активированным углём. На рынке представлен огромный ассортимент салонных фильтров, совместимых с оригинальными, стоимость которых в разы ниже, а качество ничуть не хуже, а часто даже лучше.

Учитывая, что это расходный материал, переплачивать не имеет смысла.

Правда, здесь следует быть осторожным – подобная продукция бывает разного качества, зачастую может иметь место незначительное несовпадение размеров – в этом случае потребуется либо обрезка, что в принципе несложно сделать и самостоятельно. Либо, наоборот, между фильтровальным элементом и посадочным местом будут наличествовать зазоры, что гораздо хуже, поскольку при засорении такого фильтра воздух будет пытаться проникнуть в салон через эти щели, создавая характерный свист. С этой проблемой тоже можно бороться, и мы ниже расскажем, как.

Но чтобы не заниматься доводкой, лучше всё же приобретать продукцию, полностью совместимую с оригинальной, в особенности по габаритам. Большинство независимых производителей фильтров предлагает оба варианта изделий: обычные однослойные и многослойные, включающие прослойку с активированным углём.

Как правило, о принадлежности фильтра к тому или иному виду можно узнать из упаковки, но далеко не всегда продукция, попавшая на отечественный рынок, адаптирована под него. Так что, если вы испытываете трудности с английским языком, отличить пылевой фильтр от угольного можно визуально: цвет первых обычно белый.

Угольные имеют сероватый оттенок из-за наличия прослойки активированного угля, который, как известно, имеет насыщенный чёрный цвет.

Многослойные фильтры стоят дороже и загрязняются быстрее, но если для вас защита от посторонних запахов важна, с этими недостатками придётся смириться. Противопылевые СФ дешёвые, но не обеспечивают идеальной защиты салоны.

Правда, у них имеется ещё одно достоинство: когда они загрязняются до критического состояния, а нового фильтра под рукой нет, можно промыть загрязнённый – такой вариант в качестве временного вполне опустим.

В любом случае для замены салонного фильтра Lancer 9, 10 вовсе не обязательно посещать сервисный центр – хотя подобная услуга стоит недорого, эту операцию можно произвести самостоятельно буквально за 5-10 минут. А теперь посчитайте, сколько времени вам потребуется для замены на СТО, и поймёте разницу.

Воздушный фильтр Mitsubishi Lancer 9

От состояния воздушного фильтра зависит стабильность работы силовой установки автомобиля Митсубиси Лансер 9. Не соблюдение сроков замены или установка фильтрующих элементов, не рекомендованных производителем, может привести к «удушению» мотора, то есть подачи в рабочую камеру топливовоздушной смеси неоптимального соотношения ее составляющих.

— Оригинальный MR552951, который устанавливается на Mitsubishi Lancer 9 с завода

Это ведет к увеличению расхода горючего, ухудшению динамики автомобиля и может стать причиной необходимости преждевременного капитального ремонта силового агрегата Mitsubishi Lancer 9. По этим причинам автовладельцу требуется ответственно подходить к выбору воздушного фильтра и строго соблюдать сроки его замены.

Артикул и стоимость оригинального воздушного фильтра Митсубиси Лансер 9 и его аналогов

Фирменный воздушный фильтр на Митсубиси Лансер 9 бывает четырех видов:

• MR552951 и MR373756. Устанавливаются на автомобиль Mitsubishi Lancer 9 с завода. Наиболее часто используется фильтрующий элемент MR552951.
• Является альтернативным вариантом от Mitsubishi Motors.
• Сервисный воздушный фильтр. Является самым дешевым оригиналом.

Цена на воздушный фильтр MR552951 начинается от 800 рублей, а на MR373756 от 750 рублей.

Штатный воздушный фильтр MR373756

Фильтрующий элемент XR552951 изготавливается в Таиланде специально для Mitsubishi Motors Europe. Данный вид воздушного фильтра является бюджетным вариантом. Его стоимость начинается от 400 рублей.

Оригинальный сервисный воздушный фильтр XR552951

Компания Mitsubishi Motors  также выпускает дополнительный фильтрующий элемент для Лансер 9. Он идеально подходит для замены штатного расходника. Его артикульный номер MZ690193.Средняя рыночная цена за изделие составляет порядка 500 рублей.

Оригинальный воздушный фильтрующий элемент MZ690193

В таблице ниже приведены аналоги оригинального воздушного фильтра на Mitsubishi Lancer 9.

Фирма производительАртикульный номерСтоимость, руб.

ALCO FILTER	MD-9688	от 500 до 700
ASHIKA	20-05-587	от 260 и выше
BLUE PRINT	ADC42257	от 400 и выше
BOSCH	1 457 433 969	от 450 до 850
CHAMPION	CAF100826P	от 480 до 600
COOPERSFIAAM FILTERS	PA7292	до 680
KNECHT	LX 1076	от 450 и выше
MANN-FILTER	C 2136/1	от 500 и выше
NIPPARTS	J1325035	от 300 до 800
SAKURA	A-5828	от 430 и выше
PROFIT	1512-2703	от 320 до 750
STARLINE	SF VF7606	от 200 до 680
FILTRON	AP175	от 470 до 860

Аналог оригинального воздушного фильтра Knecht LX 1076Фильтрующий воздушный элемент Sakura A-5828

Согласно рекомендациям производителя Mitsubishi Motors проводить замену воздушного фильтрующего элемента рекомендуется через каждые 30 тысяч км пробега. При этом проверять состояние воздушного фильтра требуется каждые 10 тысяч км пробега

Сократить интервал замены необходимо:

• при регулярном попадании машины в пробки;
• в случае частой эксплуатации автомобиля на пыльной грунтовой дороге;
• при поездках в районах с загрязненным воздухом, например, от производства, выбрасывающего много мелкодисперсных частиц и пыли.

Процесс замены воздушного фильтра

В процессе проведения работ автовладельцу могут понадобиться ветошь и перчатки. В случае сильного загрязнения корпуса фильтра пылью и грязью рекомендуется воспользоваться пылесосом.

Для того чтобы замена воздушного фильтра на автомобиле Митсубиси Лансер 9 прошла успешно автовладельцу необходимо следовать инструкции, которая приведена ниже.

• Открыть капот автомобиля. Воздушный фильтр на Mitsubishi Lancer находиться над силовой установкой. На фото ниже красной стрелочкой показано место расположения фильтрующего элемента.

Место расположения воздушного фильтра

• Корпус фильтрующего элемента зафиксирован специальными пружинными защелками, которые требуется отстегнуть.

Расположение защелок на корпусе фильтраПроцесс отстегивания защелокКорпус воздушного фильтра с отстегнутыми пружинными защелками

• Отодвинуть заднюю часть корпуса и вынуть воздушный фильтр из его посадочного места.

Процесс снятия фильтрующего элемента

• Визуально оценить загрязнение старого воздушного фильтра. Это поможет более точно определить правильность выбора интервала замены расходника.

Старый и новый фильтрующий элемент

• Очистить корпус фильтрующего элемента с помощью ветоши и пылесоса.
• Установить новый воздушный фильтр в его посадочное место.
• Защелкнуть два пружинный крепления на корпусе фильтра.

Установленный новый воздушный фильтр в своем посадочном месте